Автомобилестроение

ВОКСХОЛЛ 1905

В 1905 году английская фирма под названием «Воксхолл Моторс Лтд» приняла в штат известного конструктора Лоурен-са Помероя, который в соответствии с намерениями компании должен был сконструировать автомобиль для потребителей со средним достатком.



Вскоре появился элегантный двухместный автомобиль за умеренную цену — 200 фунтов стерлингов. Двигатель с водя­ным охлаждением имел уже 3 цилиндра. Двигатель мощно­стью 6,7 кВт (9 л. с.) был укрыт капотом, традиционным для моделей, выпускаемых до 1905 года. Последующие модели имели передний радиатор классического типа. Муфта и трех­ступенчатая коробка скоростей переносили приводное усилие на задний мост. Классическая ходовая часть имела два жестких моста, подрессоренные продольными перьевыми рессорами. Фирма впервые использовала для управления передними коле­сами руль вместо ручки. Руль был изобретением французско­го конструктора, автогонщика и владельца автомобильной фабрики Эмиля Левассора, известного с 1898 года.

Из двадцати экземпляров этой модели Воксхолл сохранил­ся только один. Он выставлен рядом с другими автомобилями 1903—30 годов в коллекции фирмы «Льютон»



adm
--------------------------

Комментарии

Нет комментариев. Вы можете быть первым!




Комментировать

Закрытая новость. Невозможно добавлять комментарии в закрытую новость