Автомобилестроение

Толковый словарь для АВТО определений - часть 3

ОБГОН (в правилах дорожного движения) - опережение движущегося транспортного средства, связанное с выездом из занимаемой полосы.

ОКТАНОВОЕ ЧИСЛО - условный показатель антидетонационных свойств моторных топлив (бензина и керосина).



ОРГАНИЗОВАННАЯ ПЕШАЯ КОЛОННА - группа людей, совместно движущихся по дороге в одном направлении. Движение организованных пеших колонн по проезжей части разрешается только по направлению движения транспортных средств по правой стороне не более чем по четыре человека в ряд. Спереди и сзади колонны с левой стороны должны находиться сопровождающие с красными флажками, а в темное время суток и в условиях недостаточной видимости — с включенными фонарями: спереди — белого цвета, сзади — красного.

ОРГАНИЗОВАННАЯ ТРАНСПОРТНАЯ КОЛОННА - группа из трех и более механических транспортных средств, следующих непосредственно друг за другом по одной и той же полосе движения с постоянно включенными фарами в сопровождении головного транспортного средства с включенным проблесковым маячком синего цвета или маячками синего или красного цветов.

ОСТАНОВКА (в правилах дорожного движения) - преднамеренное прекращение движения транспортного средства на время до 5 минут, а также на большее, если это необходимо для посадки и высадки пассажиров либо загрузки или разгрузки транспортного средства.

ОСЬ - деталь машин и механизмов для поддержания вращающихся частей, не передающая полезного крутящего момента; бывают вращающиеся и неподвижные.

ОТБОЙНИК (гардрейль) - ограждение из стальной профилированной ленты, препятствующее вылету автомобиля с трассы.

ПАНЕЛЬ (нем. Paneel) - элемент электрического распределительного щита, пульта управления, где размещаются органы управления контроля, сигнализации.

ПАРК - (англ. park, от средневекового лат. parricus — отгороженное место), 1) место для стоянки и ремонта трамваев, троллейбусов, автобусов и т. п. 2) Совокупность машин в хозяйстве, отрасли (напр., автомобильный парк, машинно-тракторный парк, станочный парк).

ПАРОВАЯ МАШИНА - тепловой поршневой двигатель для преобразования энергии водяного пара в механическую работу. Пар, поступая в цилиндр паровой машины, перемещает поршень. Проект паровой машины непрерывного действия разработан И. И. Ползуновым (1763). Как универсальный двигатель создана Дж. Уаттом в 1774-84. Будучи первым и до конца 19 века практически единственным универсальным двигателем, сыграла исключительную роль в прогрессе промышленности и транспорта.

ПАРОМОБИЛЬ - паровая четырехколесная повозка с открыто стоящим спереди паровым котлом и высокой паровой трубой. Изобретен в 1884 Альбертом де Дионом.

ПАТРОН - (в машиностроении), приспособление к станку для закрепления обрабатываемых деталей или инструмента. Различают механические (2-, 3-, 4-кулачковые, цанговые), пневматические, гидравлические и электромагнитные патроны.

ПЕЙС-КАР - (сэфити-кар) (англ. pace car — лидирующая машина), не принимающая участия в гонках машина, которая двигается перед основной группой гонщиков в случае приостановки гонки.

ПЕРЕДАЧА В МАШИНАХ - устройство (механизм) для передачи механического движения от одного объекта к другому. Может осуществляться с изменением значения и направления скорости движения, усилия или крутящего момента, с преобразованием вида движения (напр., вращательного в поступательное). Подразделяют на механические (зубчатые, фрикционные, шарнирно-рычажные и др.), электрические, гидравлические и пневматические (движение преобразуется соответственно с участием электрической энергии, жидкости, газа).

ПЕРЕДНИЙ МОСТ - (передняя ось), комплекс узлов колесных самоходных машин, воспринимающий через подвеску вертикальную нагрузку от кузова (рамы) и передающий ее на управляемые колеса, а от них окружные и боковые усилия на кузов (раму). Иногда передний мост передает крутящий момент от коробки передач через промежуточные элементы силовой передачи к управляемым ведущим колесам (ведущий передний мост).

ПЕРЕКРЕСТОК - место пересечения, примыкания или разветвления дорог на одном уровне.

ПЕШЕХОД - лицо, находящееся вне транспортного средства на дороге и не производящее на ней работу.

ПЕШЕХОДНЫЙ ПЕРЕХОД - участок проезжей части, обозначенный специальными дорожными знаками или разметкой и выделенный для движения пешеходов через дорогу.

ПИКАП - (англ. pickup от pick up поднимать, подбирать), грузопассажирский легковой автомобиль грузоподъемностью до 0,5 т. Закрытый или открытый кузов имеет откидные сиденья вдоль бортов.

ПИЛОТ - (англ. pilot), водитель гоночного автомобиля.

ПИТ-СТОП - (англ. pit stop, от pit — ремонтная яма и stop - остановка), ремонтно-заправочный пункт, заезд и остановка гонщика в боксе (pit) для смены резины и дозаправки; правильный выбор времени пит-стопа и максимально быстрое его выполнение механиками команды позволяет гонщику сохранить свое место на трассе.

ПОДВИЖНОЙ СОСТАВ - совокупность средств передвижения автомобильного (автомобили, прицепы, полуприцепы и др.) и железнодорожного (локомотивы, моторные и прицепные вагоны и др.) транспорта.

ПОДШИПНИК - опора для цапфы вала или вращающейся оси. Различают подшипники качения (внутреннее и наружное кольца, между которыми расположены тела качения — шарики или ролики) и скольжения (напр., втулка-вкладыш, вставленная в корпус машины).

ПОЛЗУН (крейцкопф) - деталь кривошипно-ползунного механизма, совершающая возвратно-поступательное движение по неподвижным направляющим.

ПОЛНАЯ МАССА - масса снаряженного транспортного средства с грузом, водителем и пассажирами.

ПОЛОСА ДВИЖЕНИЯ - любая из продольных полос проезжей части, обозначенная или не обозначенная разметкой и имеющая ширину, достаточную для движения автомобилей в ряд.

ПОМЕХОУСТОЙЧИВОСТЬ ТЕХНИЧЕСКОГО УСТРОЙСТВА (системы) - его способность выполнять свои функции при наличии помех. Оценивается максимальной интенсивностью помех, при которой нарушение функций еще не превышает допустимых пределов.

ПОУЛ-ПОЗИШН - (англ. pole position), самая выгодная стартовая позиция гоночного автомобиля (с внутренней стороны трассы); гонщик занимает такую позицию по итогам квалификационных состязаний перед гонкой.

ПРЕИМУЩЕСТВО - (приоритет) (в правилах дорожного движения), право на первоочередное движение в намеченном направлении по отношению к другим участникам движения.

ПРИВОД - устройство для приведения в действие машин. Состоит из двигателя, силовой передачи и системы управления. Различают приводы групповой (для нескольких машин) и индивидуальный.

ПРИВОДНОЙ РЕМЕНЬ - бесконечный (замкнутый) ремень, применяемый в ременной передаче.

ПРИЦЕП - повозка, буксируемая тягачом (автомобилем, трактором), для перевозки грузов либо для нетранспортных работ (напр., прицепы-лавки, прицепы-мастерские).

ПРОЕЗЖАЯ ЧАСТЬ - элемент дороги, предназначенный для движения безрельсовых транспортных средств.

ПРОТЕКТОР - (от лат. protector — прикрывающий, защищающий), толстый слой резины на наружной части пневматической шины с канавками и выступами, увеличивающими сцепление шины с поверхностью дороги.

ПУЛЬТ УПРАВЛЕНИЯ - устройство в виде стола, колонки, стенда и т. д. с размещенными на его лицевых частях (панелях) органами управления, средствами отображения информации, с помощью которых оператор воздействует на управляемый объект, его качественные или количественные характеристики.

ПУСКОВОЙ ДВИГАТЕЛЬ - карбюраторный двигатель внутреннего сгорания небольшой мощности для пуска главным образом тракторных дизелей.

РАДИАТОР - (от лат. radio — излучаю), устройство в двигателях внутреннего сгорания для снижения температуры охлаждающей жидкости или масла, циркулирующих по системе каналов (трубок). Охлаждение осуществляется за счет излучения тепла с внешних стенок радиатора и теплообмена с окружающей средой.

РАЗВАЛ КОЛЕС - наклон управляемых колес автомобиля наружу на угол до 2° от вертикали для компенсации отклонения колес внутрь при устранении зазоров во втулках шкворней и подшипниках ступиц. Развал колес облегчает их поворот и разгружает внешние подшипники колес.

РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА - агрегат для распределения крутящего момента от двигателя на несколько приводных механизмов. Напр., в автомобилях повышенной проходимости распределяет крутящий момент между ведущими мостами.

РАЗДЕЛИТЕЛЬНАЯ ПОЛОСА - конструктивно выделенный элемент дороги, разделяющий смежные проезжие части и не предназначенный для движения или остановки безрельсовых транспортных средств или пешеходов.

РАЗРЕШЕННАЯ МАКСИМАЛЬНАЯ МАССА - масса снаряженного транспортного средства с грузом, водителем и пассажирами, установленная предприятием-изготовителем в качестве максимально допустимой.

РАЛЛИ - (англ. rally, букв. — слет, сбор), спортивные соревнования на специально подготовленных автомобилях или мотоциклах на точность соблюдения заданного графика движения по определенному маршруту.

РАМА - геометрически неизменяемая стержневая система, элементы которой (стойки и ригели) во всех или в нескольких узлах жестко соединены между собой. Рама является несущей конструкцией.

РЕАКТИВНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ - (двигатель прямой реакции), двигатель, тяга которого создается реакцией (отдачей) вытекающего из него рабочего тела. Подразделяются на воздушно-реактивные и ракетные двигатели.

РЕГЕНЕРАТОР - (от лат. regenero — вновь произвожу), теплообменник, в котором передача теплоты осуществляется поочередным соприкосновением горячего и холодного теплоносителей с одними и теми же поверхностями аппарата. Служат для утилизации теплоты отходящих газов теплотехнических устройств.

РЕГУЛИРОВАНИЕ АВТОМАТИЧЕСКОЕ - (от лат. regulo — устраиваю, привожу в порядок), разновидность автоматического управления; автоматическое поддержание постоянства или изменение по требуемому закону некоторой физической величины, характеризующей управляемый процесс. Осуществляется приложением управляющих воздействий к исполнительным механизмам, непосредственно определяющим ход процесса. Наиболее распространено автоматическое регулирование параметров технологических процессов, напряжения электрических сетей, скорости движения транспортных средств и т. д.

РЕГУЛИРОВЩИК - сотрудник милиции, военной инспекции, работник дорожно-эксплуатационной службы, дежурный на железнодорожном переезде и др., имеющие соответствующие удостоверение и экипировку.

РЕДУКТОР - (от лат. reductor, отводящий назад, приводящий обратно), зубчатая, иногда червячная или гидравлическая передача, предназначенная для изменения угловых скоростей и моментов вращения.

РЕЙС - (от нем. Reise — путешествие, от англ. race — гонка), маршрут корабля, самолета, автобуса и т. п. в один конец.

РЕМЕНЬ ПРИВОДНОЙ - см. Приводной ремень.

РЕМОНТ - (франц. remonte, от remonter — поправить, снова собрать), исправление повреждений, замена элементов, починка. Различают текущий ремонт (замена или восстановление сменных деталей), средний (частичная разборка устройства и его восстановление), капитальный (полная разборка устройства с заменой всех изношенных частей).

РЕПЛИКАРЫ - (англ. replicar, replica — копия и car — автомобиль), название автомобилей, внешне представляющих собой копии старинных (напр. «Экскалибур-СС», «Лафер-МП», «Фиат-1899» и др.).

РЕССОРА - (от франц. ressort, букв. — упругость), упругий элемент подвески транспортных машин, смягчающий удары и выдерживающий рабочую нагрузку без остаточной деформации. Различают рессоры листовые, торсионные, винтовые, а также гидравлические и пневматические.

РЕФРИЖЕРАТОР - (англ. refrigerator, от лат. refrigero — охлаждаю), транспортное средство с холодильной установкой (автомобиль, поезд, судно) для перевозки продуктов при пониженных температурах, достигаемых искусственным охлаждением.

РОДСТЕР - (англ. roadster), пассажирский кузов со складывающимся верхом, двумя боковыми дверями и одним или двумя рядами сидений.

РОСПУСК - одно- или двухосный прицеп для перевозки длинномерных грузов. Вместо кузова имеет поворотное приспособление (коник) для крепления груза.

РОТОР - (нем. Rotor от лат. roto — вращаюсь), вращающаяся деталь машин, обычно расположенная внутри статора, напр. в электродвигателях, двигателях внутреннего сгорания, турбинах.

РУЛЬ - безрельсовых колесных машин — элемент рулевого управления.

РЫСКАНИЕ - угловые движения летательного аппарата, судна, автомобиля относительно вертикальной оси.

САМОСВАЛ - разновидность грузового автомобиля с опрокидывающейся (назад, вбок или вбок и назад) для разгрузки платформой. Механизм опрокидывания (как правило, гидравлический подъемник) приводится в действие от двигателя самосвала.

САПУН - (дыхательный клапан, суфлер), клапан для удаления газов из картера поршневого двигателя внутреннего сгорания. Снабжен уловителем масла и противопыльным фильтром.

СВЕТОФОР - устройство для подачи световых сигналов, регулирующих движение на улицах и автомобильных дорогах, подвижного состава на железной дороге. Различают светофоры цветные (зеленый, желтый и красный), позиционные (сигнализируют расположением одноцветных огней) и комбинированные. Первое устройство светофорного типа было установлено в 1868 на улицах Лондона, электрический трехцветный светофор появился в 1918 в Нью-Йорке, в 1930 в Москве.

СВЕЧА ЗАЖИГАНИЯ - прибор для воспламенения горючей смеси в двигателях внутреннего сгорания при помощи искры. Напряжение на центральном электроде свечи зажигания 10-30 кВ в поршневых и до 16 кВ в реактивных двигателях.

СВОБОДНОГО ХОДА МЕХАНИЗМ - служит для передачи вращения от ведущего звена к ведомому лишь при определенном направлении их относительного вращения. Часто используется как обгонная муфта, которая автоматически сцепляет или расцепляет валы в зависимости от направления их относительного вращения.

СЕДАН - (по названию французского города Седан, Sedan), название кузова легкового автомобиля с 4 дверями, с 2 или 3 рядами сидений.

СЕДЕЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО - поворотный механизм, находящийся над задней осью тягача, обеспечивающий закрепление полуприцепа и его поворот относительно тягача.

СЕДЕЛЬНЫЙ ТЯГАЧ - тягач, имеющий седельное устройство для буксировки полуприцепов.

СЖАТИЯ СТЕПЕНЬ - отношение полного объема цилиндра двигателя внутреннего сгорания к объему камеры сгорания. Степень сжатия дизелей 12-20, карбюраторных двигателей 5-10. Повышение степени сжатия (до определенного предела) увеличивает КПД двигателя.

СИАМСКИЙ ФАЭТОН - (доз-а-до) (от франц. phaeton — экипаж с открытым верхом), кузов автомобиля (конец 19 - начало 20 в.) с двусторонним диванчиком «спина к спине».

СИГНАЛИЗАЦИЯ - преобразование информации о ходе контролируемого процесса или о состоянии объекта наблюдения в сигнал, обычно световой или звуковой (напр., мигание лампочки, звонок, сирена); процесс передачи сигналов; совокупность устройств, обеспечивающих передачу сигналов.

СМЕСЕОБРАЗОВАНИЕ - (в двигателях внутреннего сгорания), образование горючей смеси. Внешнее смесеобразование (вне цилиндра) осуществляется карбюратором (в карбюраторных двигателях) или смесителем (в газовых двигателях), внутреннее смесеобразование — форсункой непосредственно в камере сгорания (напр., в цилиндре дизеля).

СОЕДИНЕНИЕ ДЕТАЛЕЙ - скрепление деталей для образования из них механизмов, агрегатов, приборов и др. Различают соединения подвижные (вал в подшипнике, винт в гайке и т. п.) и неподвижные (разъемные и неразъемные).

СПАЙДЕР - (англ. spider — паук), кузов автомобиля (конец 19 — начало 20 в.), в котором второй ряд сидений разворачивался вперед (в отличие от сиамского фаэтона) и в буквальном смысле слова висел позади рамы.

СПИДОМЕТР - (англ. speedometer, от англ. speed — скорость), прибор, указывающий скорость (км/час) движения транспортных машин. Спидометры бывают магнитоиндукционные, реже механические, привод - механический и электрический от трансмиссии либо от колеса.

СПИДСТЕР - (англ. speedster), гоночный спортивный автомобиль.

СРОК СЛУЖБЫ - (в технике), предельное время от начала эксплуатации технического объекта, в течение которого он функционирует с требуемой эффективностью, включая время работы объекта по прямому назначению, а также время простоев из-за ремонтов, по организационным причинам и т. д.

СТАНДАРТ - (англ. standard - норма, образец), образец, эталон, модель, принимаемые за исходные для сопоставления с ними др. подобных объектов.

СТАРТЕР - (англ. starter), устройство, которое служит для пуска двигателя внутреннего сгорания. Стартеры могут быть электрическими, пневматическими и механическими.

СТАТОР - (англ. stator), неподвижная часть машины роторного типа.

СТИРЛИНГА ДВИГАТЕЛЬ - двигатель внешнего сгорания, в котором рабочее тело (гелий или водород) постоянно находится в замкнутом пространстве и изменяет свой объем при нагревании и охлаждении.

СТОП-СИГНАЛ - световой сигнал торможения, расположенный в заднем фонаре автомобиля, троллейбуса, мотоцикла, иногда трамвая, включающийся при нажатии тормозной педали.

СТОЯНКА - преднамеренное прекращение движения транспортного средства на время более 5 минут по причинам, не связанным с посадкой и высадкой пассажиров либо загрузкой или разгрузкой транспортного средства.

СХОЖДЕНИЕ КОЛЕС - установка передних колес автомобиля симметрично под углом к его продольной оси так, что расстояние между колесами спереди меньше, чем сзади. Необходимость схождения колес вызвана развалом колес.

СЭФИТИ-КАР - (англ. safety car - машина безопасности), то же, что пейс-кар.

ТАКСИ - (франц. taxi) (таксомотор), автомобиль, используемый для перевозки пассажиров и грузов с оплатой проезда обычно по таксометру. Маршрутные такси осуществляют перевозки по определенным маршрутам.

ТЕРМОСТАТ - (от греч. thermos - теплый и statos - неподвижный, стоящий), прибор для поддержания постоянства температуры. В интервале температур от -60 до 500 °С применяют жидкостные термостаты (теплоизолированные сосуды с жидкостью, в которой находятся нагреватель и терморегулятор): спиртовой (от -60 до +10 °С), водяной (10-95 °С), масляный (100-300 °С), солевой (300-500 °С); в области от 300 до 1200 °С - электрической печи.

ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ - система технических мероприятий, обеспечивающих здоровые и безопасные условия труда. Правила по технике безопасности содержат обязательные требования, которым должны удовлетворять предприятия в целом, производственного помещения, все виды оборудования и технологические процессы с точки зрения безопасности труда.

ТОВАРНЫЙ ЗНАК - (знак обслуживания), обозначение, способное соответственно отличать товары и услуги одних юридических или физических лиц от однородных товаров и услуг других юридических или физических лиц. Один из объектов промышленной собственности. Подлежит специальной регистрации.

ТОННО - (от франц. tonne — большая бочка), кузов одноосного конного экипажа с боковыми сиденьями и одной дверью в заднем борту. Автомобили с такими кузовами выпускались во множестве разновидностей.

ТОПЛИВО - горючие вещества, основной составной частью которых является углерод, Применяются с целью получения при их сжигании тепловой энергии.

ТОРМОЗ - (от греч. tormos — отверстие для гвоздя, препятствующее вращению колеса), механизм или устройство для уменьшения скорости движения машины. Может иметь механический (в т. ч. пневматический или гидравлический) и электрический привод. Торможение обычно осуществляется силами трения или при взаимодействии магнитных полей.

ТОРМОЗНАЯ КОЛОДКА - часть тормозной системы автомобиля, находящаяся между диском и поршнями рабочих цилиндров; колодки перемещаются в направляющих пазах суппорта. Состоит из металлической пластинки, к которой приклеен фрикционный материал (накладка), обладающий высоким коэффициентом трения и практически не теряющий фрикционных качеств при нагреве.

ТОРМОЗНОЙ ПУТЬ - расстояние, пройденное транспортной машиной от начала торможения до полной остановки. Зависит от эффективности тормозных механизмов, времени срабатывания привода и тормозов, скорости движения, силы сцепления колес с опорной поверхностью (дорога, рельсы и т. п.).

ТОРПЕДО - приборная доска автомобиля.

ТОРПЕДО-БОДИ - (англ. torpedo-body), сигарообразный кузов, кузов «торпедо».

ТРАНСМИССИЯ - (от лат. transmissio — передача, переход), у автомобилей вся совокупность передач.

ТРАНСПОРТ - (от лат. transporto — перемещаю), отрасль материального производства, осуществляющая перевозки людей и грузов. Различают наземный, подземный, водный и воздушный транспорт. Наземные виды: железнодорожный, автомобильный и трубопроводный. Подразделяется на транспорт общего пользования, необщего пользования, а также транспорт личного пользования.

ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО - устройство, предназначенное для перевозки по дорогам людей, грузов или оборудования, установленного на нем.

ТРЕЙЛЕР - (англ. trailer, от trail - тащить), прицеп, предназначенный для перевозки тяжеловесных неделимых грузов. Грузоподъемность обычно до 100 т.

ТРИЦИКЛ - название трехколесного мотоцикла, выпускавшегося в конце 19 — начале 20 века.

ТРОНКОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ - (от франц. tronc — ствол), бескрейцкопфный двигатель внутреннего сгорания. Применяется в автомобилях, мотоциклах и других транспортных машинах (кроме судов).

ТУРЕР (англ. tourer) - тяжелый и многоместный автомобиль с открытым (иногда с мягким складным) кузовом.

ТЯГА - (в технике), 1) сила, передаваемая средой (напр., воздушной) движителю транспортной машины. 2) Часть машины или сооружения, подверженные растягивающим нагрузкам.

ТЯГАЧ - машина для буксировки прицепов, полуприцепов, роспусков и др.

ТЯГОВАЯ МОЩНОСТЬ - развивается самоходной машиной на буксирном устройстве.

ТЯГОВОЕ УСИЛИЕ - горизонтальная составляющая силы сопротивления движению, преодолеваемой самоходной машиной.


adm
--------------------------

Комментарии

а что такое "вмятина" и "царапина"?

Автор: яна - July 23, 2010 - 00:52:00
--------------------------






Комментировать

Закрытая новость. Невозможно добавлять комментарии в закрытую новость