Автомобилестроение

Auburn

История автомобильной марки Auburn начинается в 1900 году в Соединенных Штатах. Название Auburn марка получила от города Ауборн в штате Индиана, где родился ее основатель Чарльз Экхарт.

Незадолго до этого в 1875 году Чарльз основал Eckhart Carriege Company и со своими сыновьями Френком и Моррисом, на экспериментальной основе начали производить автомобили.


В 1909 поглотив двух других местных производителей автомобилей они переехали в более крупный завод. Предприятие успешно развивалось, пока не началась первая мировая война и не возник дефицит материалов.

Модель 1904 года автомобиля Auburn была создана для путешествий. Она была оборудована кузовом с выходом сзади, в ней могло разместиться 2 или 4 пассажиров, и продавалась по цене 1000 долларов.

Горизонтально установленный одноцилиндровый двигатель, расположенный в центре машины, вырабатывал десять лошадиных. Имея стальной угловой каркас и полуэллиптические рессоры, автомобиль весил 680 кг.

В 1919 братья Экхарты продали компанию группе инвесторов из Чикаго, во главе с Ральфом Остином Бардом, который кстати служил затем помощником министра ВМС у президента Франклина Рузвельта и у президента Гарри Трумана. Новые владельцы подхватили бизнес, но потерпели неудачу, поняв, что не получат доход на который они расчитывали.

В 1924, они сделали предложение успешному торговому агенту автомобилями Эррату Лобану Корду. Корд предложил полный выкуп контрольного пакета акций компании с помощью кредита.

Эррату Лобану Корду быстро выкупил производственные ресурсы и погасил свой кредит к концу 1925. В 1926, он вел партнерство с Duesenberg Corporation, знаменитую своими гоночными машинами, и использовал ее как стартовую платформу для выпуска линии дорогих роскошных автомобилей. Он также дал свое имя на переднеприводному автомобилю марки L-29 Cord.

Взяв на работу одаренных творческим воображением дизайнеров, таких как Алан Лими и Гордон Буехриг, Корд сконструировал машины, которые стали популярны своим продвинутым инженерским искусством, и своим экстраординарным внешним видом. Ярчайшие примеры- марки 1928 года Auburn Boattail Speedster, J Duesenbergs, Auburn Speedsters и 810/812 Cords.

Однако времена великой депрессии 30-х годов также не прошли мимо компании Auburn.

Даже при удешевлении внутренней отделки и упрощении дизайна кузова автомобили Корда были слишком дорогие для автомобильного рынка.

Под действием приказа комиссии по обеспечению и операций с валютой для воздержания от дальнейших нарушений, Корд продал свои акции в автомобильную холдинговую компанию. В 1937 выпуск продукции марок Auburn, Cords и Duesenbergs прекратился.

Управляющие компанией «Ар Деко» открыли в Ауборне музей Auburn-Cord-Duesenberg. В 2005 году музею присваивают статус исторического достояния нации.



adm
--------------------------

Комментарии

Нет комментариев. Вы можете быть первым!




Комментировать

Закрытая новость. Невозможно добавлять комментарии в закрытую новость