Автомобилестроение

Ферруччо Ламборгини

Lamborghini - одно из самых громких имен в истории автомобилестроения: несмотря на то, что сегодня эта марка принадлежит "Фольксвагену", под ней выпускались и продолжают выпускаться только самые дорогие, мощные и скоростные автомобили. Это знают все, но немногим известно, что начиналось-то все с обычных тракторов, - и продолжалось ими до тех пор, пока у руля компании был ее основатель, Ферруччо Ламборгини. Так получилось, что из 80 прожитых лет лишь десять он смог уделить осуществлению своей детской мечты - строить автомобили, которые поражали бы воображение, - но и этих лет хватило, чтобы потрясти мир. Феруччо Ламборгини родился 90 лет назад, 28 апреля 1916 года.


Читать дальше


adm
--------------------------

Crosley

История автомобильной марки Crosley начинается в Америке. Компания Crosley была производителем автомобилей, основанная Crosley Corporation и позднее Crosley Motors Incorporated в Америке с 1939 по 1952г. ( не путайте с компанией Crossley, основанная Crossley Motors, Англия)

У предпринимателя Повела Кросли младшего из Огайо, владельца Crosley Broadcasting Corporation и бейсбольной команды Cincinnati Reds были грандиозные планы, чтобы сконструировать малогабаритный автомобиль и создать заводы по сборке в Ричмонде.


Читать дальше


adm
--------------------------

Bricklin

История автомобильной марки Bricklin начинается с Малколма Бриклина родившегося 10 марта в 1939г. в Филадельфии, штат Пенсильвания. Он был известен как основатель автомобильной компании и был одним из американцев, кто успешно импортировал заграничные машины Subaru, Fiat and Yugo.

В 1958г. Бриклин бросил учебу в университете Филадельфии и начал заниматься бизнесом своего отца Орландо Бриклина, который занимался продажей строительного материала в сети магазинов Handyman. Бриклин старший оставил бизнес, уже став на тот момент миллионером.


Читать дальше


adm
--------------------------

Рудольф Дизель - немецкий изобретатель

Начало XX века. Высокий, красивый, безукоризненно одетый, начинающий седеть господин Рудольф Дизель с полным на то правом заявляет: "Я настолько превзошел всё до меня существовавшее в машиностроении, что могу смело утверждать - я иду во главе технического прогресса..." В то время он имел нефтяные скважины в Галиции, прекрасный автомобиль, роскошную виллу в Мюнхене и огромное состояние.

Он создал главный двигатель XX века. Услышав слово "дизель", мы представляем себе не этого человека, а созданную им машину - сердце тепловоза, корабля, автомобиля.


Читать дальше


adm
--------------------------

« Назад | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | Вперед »